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💸 10 Millionen Euro Steuergeld für 2026 und trotzdem bleibt der Flughafen Linz ein Zuschussbetrieb.
Die Flugverbindung Linz–Frankfurt wird wieder aufgenommen mit 14–18 Flügen pro Woche und rund 70 Sitzplätzen pro Maschine.
Doch laut Berechnungen wären rund 500.000 Passagiere jährlich nötig, damit der Standort wirtschaftlich arbeiten kann. Mit der neuen Verbindung werden voraussichtlich nur rund 250.000–260.000 Fluggäste erreicht.
Kritisieren müssen wir jedoch nicht nur die Wirtschaftlichkeit. Denn laut vorliegenden Informationen soll die beteiligte Fluglinie Crewmitglieder nicht klassisch anstellen, sondern über ein Tochterunternehmen in Zypern mit Dienstleistungsverträgen beschäftigen. In Norwegen wurde die Airline laut Angaben bereits von der Behörde beanstandet.
👉 Wir fragen uns: Geht es hier um eine wirtschaftlich sinnvolle Entscheidung oder um ein politisches Prestigeprojekt auf Kosten der Steuerzahler?
Was ist deine Meinung zur Subventionierung des Flughafens Linz?
